Kjemisk trailer

En kjemisk trailer er et spesielt kjøretøy som er spesielt brukt til å transportere kjemikalier . De brukes ofte av profesjonelle selskaper eller offentlige etater for å sikre sikkerhet og samsvar med kjemikalier under transport .

Kjemiske trailerspesifikasjoner og parametere
Kapasitet:

Vanlig volum: 10, 000 ~ 50, 000 liter (kan tilpasses i henhold til etterspørsel) .

Størrelse:

Lengde: 10 ~ 15 meter; Bredde: 2 . 5 ~ 3 meter; Høyde: 3 ~ 4 meter.

Laste:

Maksimal belastning 30 ~ 50 tonn (avhengig av akselnummer og chassiskonfigurasjon) .

Arbeidstrykk:

Normalt eller lavt trykk (0 . 3 ~ 1.0 MPa, i henhold til typen medium).

Kjemiske lastebiler brukes hovedsakelig til å laste og losse korrosive og farlige medier som syrer, alkalier og salter . kjemisk flytende transportbiltanker Korrosjonsbestandige bolter og forseglet med gummipakninger . Tankkroppen vedtar avansert rumpesveiseteknologi, og testing av høytrykksgasslekkasje utføres etter at tanklegemet er dannet, slik at tanklegemet har egenskapene til høy styrke, stabilt tyngdekraft, og sikker og stabil kjøretøytransport .}}

Avhengig av de transporterte materialene, bruker kjemiske lastebiler ofte rustfrie ståltanker, YU ståltanker, aluminiumstanker, karbonståltanker, stålfôret plast (eller gummi) og plasttanker {{}} Tank Body er dannet ved hjelp av avansert CNC automatisk langs vinkelveldeteknologi og hovedteknologi som er integrert med avansert CNC-tanker, og plastet som er dannet ved bruk av avansert CNC-tanker, og plastet som er dannet ved bruk av avansert CNC-tanker, og plastet som er Formet teknologi . Tverrsnittsformene til tanken er runde, ovale og firkantede . Valgfrie isolasjonslag, oppvarmingsrør og andre isolasjonsoppvarmingsenheter er tilgjengelige; Det kjemiske kjøretøyet er utstyrt med aktiv sikkerhet og passive sikkerhetsutstyr for nødbeskyttelse, og gir fullt lukket eksternt materiale lasting og lossing av kontrollfunksjoner . egnet for transport av lett fyringsolje, tung olje, saltsyre, salpetersyre, kaustisk brus, sulfuric ace {hydrogen peroxide, ild, benzen, syrel, syring, syring, sodrogen, nitig gebyr. Pumper, selvprimering (sentrifugale) pumper, tunge oljepumper og rustfrie stålpumper er valgfritt . Designet kan ta i bruk funksjonene til å pumpe inn og ut og passere måleren, pumpe inn og pumpe ut, men ikke å flyte utover meteren, og tyngre s. Ventiler kan installeres på baksiden eller siden av tankbilen i henhold til brukskrav . enkelttelling og dobbelttelling av retur-til-null strømningsmålere er valgfritt for måling . Andre konfigurasjoner kan velges i henhold til brukerbehov

Tankmateriale: karbonstål, stål foret med plast, full plast (polyetylen)

Produksjonsprosess:

Design → Materialkjøp → Tanksveising → Trykkprøve → Tilknytningsinstallasjon → Maleri → Endelig inspeksjon .

{°

2. Partisjonen støttes av to skråplanstrukturer for å sikre at den er løst under transport .

3. Tilbehøret er fikset med korrosjonsresistente bolter og forseglet med gummiputer . laget av karbonståltanker

1. Tankkroppen er laget av 6mm stål av høy kvalitet i henhold til internasjonale standarder .

{°

Kjemiske tankbiler refererer til tankbiler som brukes til å transportere forskjellige sure, giftige eller etsende flytende produkter . for å transportere disse farlige varene, det må være i samsvar med forskriftene satt av regjeringens transportavdeling .

Populære tags: Kjemisk trailer, China Chemical Trailer -produsenter, leverandører, fabrikk