Tilhengerbrems
Cangzhou Saixin Trading Co.,Ltd.
Fabrikken ble etablert i 1997 og har en utviklingshistorie på mer enn 25 år. For tiden er det dannet en omfattende bedrift som integrerer produksjon, FoU og salg. Vi kan produsere varene som kundene trenger i henhold til deres ulike krav, og vil gi kundene mer konkurransedyktige priser samtidig som vi sikrer kvalitet. For tiden selges selskapets produkter godt i mer enn 20 land i Afrika, Asia og Sør-Amerika, og er dypt elsket av kunder og venner.
hvorfor velge oss
Erfaring
Fabrikken ble etablert i 1997 og har en utviklingshistorie på mer enn 27 år.
Produksjon
Semihengeroppheng, bladfjær, semitrailer, bremsetrommel, hjulnav, vendehjul, landingsutstyr, bremsesko, bremsekammer, luftfilter., etc.
Teknologi
Vi kan produsere varene som kundene trenger i henhold til deres ulike krav, og vil gi kundene mer konkurransedyktige priser samtidig som vi sikrer kvalitet.
FoU-team
For tiden er det dannet en omfattende bedrift som integrerer produksjon, FoU og salg.
Hva er en tilhengerbremsekontroller?
En Trailer Brake-kontroller er en elektronisk enhet som regulerer de elektriske tilhengerbremsene. Den lar føreren aktivere og overvåke tilhengerbremsaktivitet fra førerhuset på kjøretøyet.
En bremsekontroller monteres i førerhuset på kjøretøyet og har vanligvis noen få forskjellige kontroller, for eksempel et grensesnitt for å se bremseinformasjon og knapper for å kontrollere utgangen og manuell aktivering. Tilhengerbremsekontrollere kommer i mange forskjellige stiler og kapasiteter.
Det er to hovedkategorier av elektroniske bremsekontrollere: proporsjonal og tidsforsinket. Begge overvåker bremseinngangene på slepekjøretøyet og sender kommandoene sine videre til tilhengeren. Der de er forskjellige er hvordan de reagerer på disse bremseinngangene.
Tidsforsinkede kontrollere er de mer etablerte (les: gammel teknologi) av de to alternativene. Sjåføren velger et nivå av bremsekraft på enheten, og det er mengden bremsing du får uavhengig av om tauekjøretøyet stopper sakte eller smeller på bremsene. Som du kanskje forestiller deg, kan dette føre til rykende stopp og litt push-pull mellom tilhengeren og trekkvognen. Føreren kan endre bremsekraften i farten og under hele kjøreturen.
Proporsjonale kontroller reagerer på den annen side proporsjonalt (mer sannhet i reklame), noe som betyr at det er en direkte, lineær sammenheng mellom hva slepekjøretøyets bremser gjør og hva tilhengeren blir bedt om å gjøre. Disse nyere enhetene bruker akselerometre for å registrere slepekjøretøyets retardasjon for å bestemme riktig bremsekraft å be om.
Tilhengerbremsekontrollere: fordelene og alternativene du får
Elektriske tilhengerbremsekontrollere hjelper deg med å overvåke tilhengeren gjennom trekkvognsystemet som er installert i trekkbilen. Dette gir deg mer kontroll ettersom du kan justere bremsekontrollerne mens du kjører. Enakslet tilhengerbremsekontroll vil også hjelpe til med å kontrollere tilhengerens svai. Noen ganger når du kjører på røffe veier, kan tilhengeren din svaie farlig og påvirke mobiliteten din. Med elektronisk svingkontroll til tilhengere kan du styre tilhengeren din fra førersetet.
Du kan ha sett en tilhenger velte eller jackkniv, og resultere i alvorlige skader på trekkvognen også. Tilhengerbremsekontrollere hjelper deg å unngå en lignende skjebne. Når du kjøper den beste tilhengerens bremsekontroller, bør du vurdere vekten på tilhengeren din, og hesten og slepekraften til kjøretøyet ditt. Å vite hvordan man sleper trygt vil forhindre motorveiulykker som kan være svært katastrofale når de skjer. Pass på at tilhengerens vekt ikke er for mye for kjøretøyets hestekrefter. Selv om de beste bremsekontrollerne vil hjelpe deg med å bremse jevnt og jevnt, bør kjøretøyet ditt ha nok slepekraft til å trekke tilhengeren komfortabelt.
Uten et enkelt akselt tilhengerbremsekontrollsystem vil slepekjøretøyet ditt gi all bremsekraften. Med tiden vil bremseklossene dine begynne å falme og slites ut, og du vil bli tvunget til å bytte dem konsekvent. Dette er ikke en utgift du ønsker å inkludere i budsjettet ditt nå og da. Når bremseklossene dine slites ut, kan det hende at tilhengeren ikke stopper umiddelbart når du tråkker på kjøretøyets bremser. Dette vil få tilhengeren til å rykke kjøretøyet kraftig fremover før det til slutt stopper. Dette hjelper lite når du foretar en nødstopp, og det kan skje en ulykke. Det setter deg og andre bilister på veien i fare.
Nå som du kjenner fordelene med tilhengerbremsekontrollere, lurer du kanskje på hvor mange typer bremsekontrollere som er tilgjengelige for din bruk. Her er de to hovedtypene av bremsekontrollere.
Proporsjonal bremsekontroller
Denne typen bremsekontrollere bruker treghetsbaserte sensorer, som kan registrere når slepekjøretøyet bremser ned eller er i ferd med å stoppe. Når slepekjøretøyet bremser ned, bruker sensorene automatisk samme intensitet på tilhengerens bremser. Derfor stopper tilhengeren din sammen med trekkvognen når du stopper gradvis eller foretar en nødstopp. Proporsjonelle kontroller sørger for jevn bremsing og forårsaker også mindre slitasje på bremsesystemet. Du kan få elektriske eller luftbremsekontrollere.
Tidsforsinket bremsekontroller
Tidsforsinkede bremsekontrollere sender en forhåndsbestemt effekt til tilhengerens bremsesystem. De bruker en synkroniseringsinnstilling som sender et signal til bremsekontrollerne, som igjen sender spenning til tilhengerbremsene. Derfor er det en tidsforsinkelse mellom når du setter på bremsen, og når tilhengeren stopper. Synkroniseringsinnstillingen lar deg justere og kontrollere denne forsinkelsen. Tidsforsinkede kontrollere er enkle å installere siden de ikke bruker sensorer. De er også rimeligere i motsetning til proporsjonale kontrollere.
Tilhengerbremsekontrollere er ekstremt viktige for å sikre slepesikkerhet. Når du kjøper en enakslet tilhengerbremsekontroll, bør du stole på en anerkjent forhandler nær deg, for å selge deg den beste kvaliteten. De beste bremsekontrollerne vil øke trafikksikkerheten din med et langt skudd. Hayes Towing Electronics-produkter er stolt laget i USA
Du trenger en av disse enhetene hvis tilhengeren du sleper er utstyrt med elektriske eller elektrohydrauliske bremser. Ellers er det ingenting som forteller tilhengerens bremser når de skal brukes. Den føderale loven som regulerer delstater for nyttekjøretøy, tilhengere med en lastvekt over 3,000 lbs. krever bremser.
Hva er alternativene for tilhengerbremsekontroller?
Proporsjonale kontrollere er generelt foretrukket fremfor sine tidsforsinkede motparter; de er litt mer kompliserte og dermed litt dyrere, men forskjellen er verdt det for forbedret bremserespons som sannsynligvis gir en tryggere taueopplevelse.
Når det gjelder hvordan de kobles til slepekjøretøyet ditt, har du noen få valg. Det reneste og enkleste alternativet er å kjøpe et kjøretøy med en fabrikkinstallert kontroller. Moderne pickuper i full størrelse og mange store SUV-er tilbyr dem, med kontroller vanligvis integrert i dashbordet.
På ettermarkedssiden er enheter under dashbordet de vanligste. De krever litt ledninger for å installere. Dette kan være relativt enkelt hvis kjøretøyet er forhåndskablet for dette formålet, eller det kan være litt av et prosjekt hvis du må lage alle tilkoblingene selv. La en profesjonell utføre installasjonen hvis du ikke er sikker på dine elektriske ferdigheter. Bremser er viktig.
Du kan også finne mer fleksible enheter som lar deg montere hovedkontrolleren et sted ute av syne (og ute av veien for knærne) og kontrollere tilhengerbremsene via en fjernkontrollknapp for tilbehør, som du kan plassere der du vil. Installasjon er litt mer involvert enn en modell under dashbordet fordi du må kjøre en annen ledning for kontrollknappen.
Sist men ikke minst er noen nye trådløse alternativer. De installeres i kjøretøyets syvpinners tilhengerkontakt, og tilhengerens kabel kobles til kontrolleren. Driveren kan gjøre systemjusteringer via en trådløs fjernkontroll eller ved å bruke en smarttelefon koblet til via Bluetooth. I tillegg til at den ikke krever noen ledninger, gjør denne designen det veldig enkelt å flytte enheten mellom kjøretøy.
Slik justerer du tilhengerbremsekontroller: 6 trinn
Trinn 1: Koble til tilhengerens ledningsnett: Med tilhengeren koblet til kjøretøyet, er det første trinnet når du tauer med en bremsekontroller å sørge for at tilhengerens ledningsnett er koblet til kjøretøyet. En bremsekontroller krever strøm fra kjøretøyet og en tilkobling til tilhengerbremsene for riktig tauing.
Under oppsett, sørg for at kjøretøyet og tilhengeren er parkert på et jevnt underlag. Sørg også for at du er i et trygt, åpent område med god stoppavstand og ingen annen trafikk rundt.
Trinn 2: La bremsekontrolleren kalibrere: Når tilhengeren er koblet til, kan det hende at bremsekontrolleren må kalibreres. De fleste bremsekontrollere er selvkalibrerende. Andre krever ikke kalibrering i det hele tatt.
Vanligvis vil selvkalibrerende bremsekontrollere blinke et lys eller et signal for å indikere når enheten kalibrerer og når kalibreringen er fullført.
Trinn 3: Velg personlige innstillinger: Noen bremsekontrollere kommer med personlige innstillinger som kan justeres etter dine preferanser, for eksempel vinkelen på grensesnittet, lysstyrken på skjermen og til og med plasseringen av selve bremsekontrolleren.
Pass på å justere alle disse innstillingene før du kjører.
Trinn 4: Still inn maksimal effekt: Maksimal effekt er den maksimale mengden kraft bremsekontrolleren vil bruke på tilhengerbremsene. Du må stille inn dette nivået og justere det avhengig av laststørrelsen.
For å justere bremsekontrollutgangen, trykk og hold inne kjøretøyets bremsepedal. Sett utgangen til startverdien som er spesifisert i instruksjonene.
Deretter, i et åpent område, test tilhengerbremsene ved å kjøre fremover i omtrent 25 mph og bruke bremsene. Hvis kjøretøyet stopper for sakte, øker du den maksimale ytelsen. Hvis den stopper for brått eller låser seg, reduser utgangen.
Trinn 5: Juster følsomhetsnivået: Følsomhet er hvor aggressivt bremsekontrolleren din vil bruke bremsene. Du kan stille inn følsomheten ved å teste tilhengerbremsene på nytt.
Kjør fremover i omtrent 25 mph og trykk på bremsepedalen. Hvis kjøretøyet stopper for sakte, øker du følsomhetsinnstillingen. Hvis den stopper for brått, senk følsomheten.
Etter hvert som driften blir mer komfortabel, kan du teste bremsing ved forskjellige hastigheter for å sikre jevne stopp under alle forhold.
Trinn 6: Aktiver bremser manuelt etter behov: De fleste tilhengerbremsekontrollere kommer med en manuell aktiveringsknapp. Dette lar deg aktivere tilhengerbremsene når det er ønskelig, uten å bruke kjøretøyets bremser.
Manuell aktivering av tilhengerbrems kan være nyttig for å korrigere mindre tilhengersvingninger og gradvis bremse ned i en bratt bakke eller før stopp.
Tilhengerbremser - Alt du trenger å vite og enten du trenger dem eller ikke
Introduksjon: Hva er tilhengerbremser og hvorfor trenger jeg dem?
Tilhengerbremser er en viktig sikkerhetsfunksjon for enhver tilhenger. De gir den nødvendige stoppkraften for å bremse eller stoppe en tilhenger i en nødsituasjon. De bidrar også til å opprettholde kontrollen over tilhengeren når du kjører på glatte veier eller under vind. Tilhengerbremser er designet for å brukes sammen med kjøretøybremser, og gir ekstra bremsekraft og stabilitet når det er nødvendig. Å vite hvordan tilhengerbremsene fungerer og når de skal brukes er avgjørende for sikker kjøring og kan bidra til å forhindre ulykker på veien.
Hva er fordelene med å ha bremser på tilhengeren?
Å ha bremser på tilhengeren kan være en livredder! Ikke bare vil det gi ekstra sikkerhet ved tauing, men det kan også hjelpe deg med å spare penger i det lange løp ved å redusere slitasje på kjøretøyet. Bremser er avgjørende for å sikre at tilhengeren din kan stoppe raskt og trygt, og de kan til og med hjelpe deg med å unngå kostbare ulykker. Så hvis du ønsker å få mest mulig ut av tilhengeren din, er det definitivt en god idé å investere i bremser!
Hvordan finne ut om tilhengeren din trenger bremser
Hvis du eier en tilhenger, er det viktig å forstå vekt- og størrelsesgrensene som krever bremser. Dette er fordi å ha bremser på tilhengeren kan bidra til å sikre sikkerheten til deg selv og andre på veien. Du må finne ut den ubremsede og bremsede slepekapasiteten til de to kjøretøyene dine for å hjelpe deg med å finne ut om tilhengeren trenger bremser.
Er det noen sikkerhetsproblemer når du trekker en tilhenger uten bremser?
Når det gjelder sleping av tilhenger, bør sikkerhet alltid være din høyeste prioritet. Uten de riktige bremsene og andre sikkerhetsfunksjoner kan du sette deg selv og andre i fare. Så hvis du planlegger å trekke en tilhenger uten bremser, må du være ekstra forsiktig og kjenne grensene for slepekjøretøyet ditt.
Hvordan fungerer elektriske tilhengerbremser?
Når du trekker en tilhenger, krever du mye av bremsesystemet til det trekkende kjøretøyet. Ikke bare må den bremse for sine egne formål, men den har ekstra vekt og kraft til tilhengeren koblet til. Elektriske bremser gir ekstra bremsestøtte slik at du ikke er helt avhengig av bremsene til slepekjøretøyet.
Elektriske tilhengerbremser fungerer ved å bruke en sensor som styres av slepekjøretøyets bremsesystem. En kontroller er vanligvis installert i trekkvognen og er koblet til tilhengerens elektriske system. Når sjåføren setter på bremsene i trekkvognen, sender bremsekontrolleren et signal til tilhengerens bremser gjennom tilhengerens ledningsnett.
Signalet som sendes av bremsekontrolleren gjør at en elektromagnet i hver tilhengerbrems aktiveres. Når du slipper bremsene i trekkvognen, slutter bremsekontrolleren å sende et signal til tilhengerbremsene. Elektromagneten frigjøres, og normal tauing gjenopptas.
Elektriske tilhengerbremser kan justeres for å gi riktig mengde bremsekraft for vekten av tilhengeren og lasten som bæres. Dette gjøres enten ved manuell justering på tilhengerens bremser eller bremsekontrolleren kan justeres for å kontrollere mengden av bremsekraften som påføres av tilhengerbremsene som svar på trekkvognens bremser.
Hvorfor tilhengerbrems er viktig for tauesikkerhet
Tilhengerbremser er en viktig del av ethvert kjøretøy, men når de trekker en tilhenger, tar de enda mer ansvar. Når du trekker tilhenger, legger vekten på tilhengeren ekstra belastning på kjøretøyets bremser. Dette gjør det viktig å ha et bremsesystem som tåler tilleggsvekten og gir tilstrekkelig bremsekraft. I denne artikkelen kan du finne ut hvorfor bremsestøtter er avgjørende når du stopper en tilhenger.
En måte å øke bremsekraften til kjøretøyet når du trekker en tilhenger, er å installere bremsestøtte. Bremsestøtte bidrar til å fordele vekten på tilhengeren jevnere, noe som gir bremsene et løft og gjør det lettere å stoppe. Den gjør dette ved å bidra til å fordele vekten av tilhengeren jevnt over akselen, noe som reduserer belastningen på bremsene og forbedrer bremsekraften.
Mens å legge til bremsestøtte er en måte å øke sikkerheten til tilhengerens bremsesystem på, er det også andre skritt du kan ta. For enda mer trygghet bør du vurdere å legge til andre sikkerhetsfunksjoner som en elektrisk tilhengerbremsekontroller. Denne enheten hjelper til med å regulere mengden kraft som sendes til tilhengerbremsene, noe som kan bidra til å forhindre problemer som skrens eller jackknifing.
Ofte oversett, en annen måte å forbedre bremseytelsen på er å oppgradere selve bremsene ganske enkelt. Oppgradering til et bremsesystem av bedre kvalitet kan bidra til å forbedre sikkerheten ved tauing. Ved å oppgradere bremsene kan du bidra til å forbedre bremseytelsen og redusere risikoen for ulykker ved sleping av tilhenger. Det er mange forskjellige typer bremser tilgjengelig for tilhengere, inkludert elektriske bremser og skivebremser som alle gir forskjellige fordeler når det gjelder å forbedre bremsesystemet.
Hvis du vurderer å legge til bremsestøtte eller tilhengerbremser til kjøretøyet ditt, sørg for å rådføre deg med en profesjonell for å finne det beste alternativet for dine behov. Det er mange forskjellige bremsestøtter tilgjengelig, så det er viktig å velge en som vil fungere godt med ditt spesielle oppsett.
Ved å forbedre sikkerheten til tilhengerens bremsesystem, kan du bidra til at din neste tur er trygg og hyggelig. Kontakt oss i dag for å lære mer om våre tilhengerbremser og hvordan de kan bidra til å forbedre sikkerheten ved tauing.
Vår fabrikk
Vi kan produsere varene som kundene trenger i henhold til deres ulike krav, og vil gi kundene mer konkurransedyktige priser samtidig som vi sikrer kvalitet. For tiden selges selskapets produkter godt i mer enn 20 land i Afrika, Asia og Sør-Amerika, og er dypt elsket av kunder og venner.
FAQ
Spørsmål: Hvordan fungerer en tilhengerbremsekontroller?
Spørsmål: Hvordan justere tilhengerbremsekontrolleren
Merk: Under oppsett, sørg for at kjøretøyet og tilhengeren er parkert på et jevnt underlag. Sørg også for at du er i et trygt, åpent område med god stoppavstand og ingen annen trafikk rundt.
Det neste trinnet er å la bremsekontrolleren kalibrere. Med tilhengeren tilkoblet kan det hende at bremsekontrolleren må kalibreres. De fleste bremsekontrollere er selvkalibrerende. Andre krever ikke kalibrering i det hele tatt. Deretter bør du velge og justere personlige innstillinger, som vinkel på grensesnittet, lysstyrke på skjermen osv. før du kjører. Det neste du bør gjøre er å angi maksimal effekt. For å gjøre dette, trykk og hold kjøretøyets bremsepedal. Sett utgangen til startverdien som er spesifisert i instruksjonene. Deretter, i et åpent område, test tilhengerbremsene ved å kjøre fremover i omtrent 25 mph og bruke bremsene. Hvis kjøretøyet stopper for sakte, øker du den maksimale ytelsen. Hvis den stopper for brått eller låser seg, reduser utgangen.
Følgende trinn er å justere følsomhetsnivået. Du kan gjøre det ved å kjøre fremover i omtrent 25 mph og trykke på bremsepedalen. Hvis kjøretøyet stopper for sakte, øker du følsomhetsinnstillingen. Hvis den stopper for brått, senk følsomheten. Det siste trinnet for å justere bremsekontrolleren er å manuelt aktivere bremsene etter behov. De fleste tilhengerbremsekontrollere kommer med en manuell aktiveringsknapp. Dette lar deg aktivere tilhengerbremsene når det er ønskelig, uten å bruke kjøretøyets bremser.
Spørsmål: Hvordan kalibrerer du en tilhengerbremsekontroller?
Spørsmål: Hva er den beste innstillingen for tilhengerbremsekontroller?
Spørsmål: Hva er trailergevinst?
Spørsmål: Hva skal tilhengeren min settes til?
Spørsmål: Hvordan stille inn tilhengerbremseforsterkning
Spørsmål: Hva er fordelene med tilhengerbremser?
Spørsmål: Er tilhengerbremser verdt det?
Spørsmål: Når bør du bruke tilhengerbremser?
Spørsmål: Tillater tilhengerbremser deg å taue mer?
Spørsmål: Må du bryte inn tilhengerbremser?
Spørsmål: Er en bremset tilhenger bedre?
Spørsmål: Hvilken vekt trenger du tilhengerbremser?
Spørsmål: Hva er gjennomsnittlig levetid for tilhengerbremser?
Spørsmål: Vil tilhengerbremsene justere seg selv?
De to hovedtypene av ELEKTRISK BREMSMONTERING for aksler 7K og under er Forward Self Adjusting (FSA) og Manuell justering. Forskjellen mellom de to er at de fremover selvjusterende bremsene vil justere seg selv etter behov slik at de alltid er i den optimale posisjonen.
Spørsmål: Trenger jeg en bremsekontroller hvis jeg har en 7-pinners tilhengerplugg?
Spørsmål: Trykker tilhengerbremser inn eller ut?
Spørsmål: Bør tilhengerbremser være på en aksel eller to?
Spørsmål: Skader sleping av tilhenger bilen din?
Som en av de mest profesjonelle produsentene og leverandørene av tilhengerbremser i Kina, er vi kjennetegnet av kvalitetsprodukter og konkurransedyktig pris. Vær trygg på å engros tilpasset tilhengerbrems laget i Kina her fra fabrikken vår.
