Produksjonsmetode for hjulnav

Det er tre produksjonsmetoder for aluminiumsfelger: gravitasjonsstøping, smiing og presisjonsstøping med lavt trykk. 1. Gravity-støpemetoden bruker tyngdekraften til å helle en aluminiumslegeringsløsning i formen, og etter forming behandles og poleres den av en dreiebenk for å fullføre produksjonen. Produksjonsprosessen er relativt enkel, krever ikke presisjonsstøpeteknologi, har lave kostnader og høy produksjonseffektivitet, men er utsatt for å produsere bobler (sandhull), ujevn tetthet og utilstrekkelig overflateglatthet. Et betydelig antall Geely-modeller er utstyrt med hjulnav produsert etter denne metoden, hovedsakelig tidlige produksjonsmodeller, og mange nye modeller er erstattet med nye hjulnav. 2. Hele aluminiumsblokken ekstruderes direkte på formen med en tusen tonns presse ved hjelp av smimetoden. Fordelene er jevn tetthet, glatt og fin overflate, tynne og lette hjulnavvegger, og den høyeste materialstyrken, som er mer enn 30 % høyere enn støpemetoden. På grunn av behovet for avansert produksjonsutstyr og en avkastning på bare 50-60 %, er imidlertid produksjonskostnadene relativt høye. 3. Lavtrykkspresisjonsstøpemetoden brukes for presisjonsstøping ved et lavtrykk på 0,1Mpa. Denne støpemetoden har god formbarhet, klar kontur, jevn tetthet, glatt overflate og kan oppnå høy styrke, lett vekt og kostnadskontroll. Dessuten er utbyttet over 90 %, noe som gjør det til den vanlige produksjonsmetoden for høykvalitets aluminiumslegeringsnav.