English
dansk
日本語
Svenska
Eesti
suomi
íslenska
עברית
bosanski
Ελληνικά
slovenčina
slovenščina
Hvordan fungerer trommelbremser
hvordan fungerer trommelbremser
Trommelbremser er en type bremsesystem som vanligvis brukes i eldre kjøretøy og noen moderne applikasjoner. De fungerer ved å bruke friksjon skapt av et sett med sko eller puter som presser utover mot en roterende trommelformet komponent. Her er en trinnvis forklaring på hvordan de fungerer:
Bremsepedal trykket inn
Når føreren trykker på bremsepedalen, skyver den et stempel i hovedsylinderen, som sender bremsevæske gjennom bremserørene til hjulsylindrene ved hvert hjul.
Aktivering av hjulsylinder
Bremsevæsken når hjulsylinderen, plassert inne i trommelbremseenheten. Hjulsylinderen inneholder to stempler, ett på hver side.
Stempler Push Bremsesko
Det hydrauliske trykket fra bremsevæsken presser stemplene utover. Disse stemplene skyver på sin side bremseskoene utover mot den indre overflaten av bremsetrommelen.
Friksjon bremser trommelen
Når bremseskoene presser mot trommelen, bremser friksjonen mellom skoene og trommelen rotasjonen av trommelen. Siden trommelen er festet til hjulnavet, bremser eller stopper denne handlingen hjulet.
Frigjøring av bremsesko
Når føreren slipper bremsepedalen, synker det hydrauliske trykket, slik at returfjærer kan trekke bremseskoene tilbake til sin opprinnelige posisjon bort fra trommelen. Dette frigjør friksjonen og lar trommelen (og hjulet) rotere fritt igjen.
Justeringsmekanisme
Trommelbremser inkluderer ofte en selvjusterende mekanisme for å opprettholde riktig avstand mellom bremseskoene og trommelen ettersom skoene slites ned over tid. Dette sikrer jevn bremseytelse.
